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La producción automotriz en México registró una caída del 1.4% durante agosto, reflejando el impacto de las políticas arancelarias y la contracción de la demanda en el mercado estadounidense.
Desde la llegada del icónico Sedán en 1954 hasta su consolidación como un centro de manufactura global, Volkswagen ha transformado la industria automotriz mexicana con su planta en Cuautlancingo, Puebla.
Ante el declive de la producción civil y la creciente competencia china, los grandes fabricantes de automóviles en Europa están volcando su capacidad ociosa hacia la industria de defensa para aprovechar el aumento en los presupuestos militares del continente.
Ante una crisis de competitividad global, los fabricantes automotrices alemanes proponen elevar la jornada laboral a 40 horas semanales sin incremento salarial, una medida que ha desatado un fuerte conflicto con el sindicato IG Metall.
La inversión extranjera directa en México atraviesa un reacomodo estratégico donde la fabricación de electrónicos y equipo de cómputo repuntó 187%, mientras que el ensamble de vehículos registró una caída del 25.7% durante el primer semestre de 2025.
Un grupo de clientes en Tampico ha denunciado un posible fraude cometido por una empresa financiera, tras haber entregado pagos y documentación personal para la adquisición de vehículos sin obtener los bienes prometidos.
Desde su origen en 1947 hasta su consolidación como pilar del transporte y la industria en México, la Volkswagen Combi marcó a generaciones antes de su retiro definitivo del mercado nacional.
La automotriz china Changan ha implementado una nueva estrategia logística en alianza con Estafeta para optimizar la entrega de refacciones en México, con el objetivo de alcanzar un nivel de servicio comparable al de marcas como Toyota, Honda y Mazda.
La tensión entre Ford y el gobierno estadounidense se intensifica tras los cuestionamientos del funcionario Duffy sobre los vínculos estratégicos de la automotriz con empresas chinas. Mientras Ford defiende su compromiso con la manufactura nacional y califica las críticas de imprecisas, la administración Trump mantiene una postura restrictiva ante la tecnología conectada de origen extranjero.
El sector automotriz mexicano mantiene una tendencia positiva al reportar un crecimiento del 2.3% en la comercialización de unidades ligeras durante el mes de agosto.
GAC México ha formalizado una alianza estratégica con Mercado Libre y Salesforce para integrar inteligencia artificial en su proceso de comercialización, buscando optimizar la experiencia del cliente y acelerar la conversión de ventas digitales en el mercado automotriz mexicano.
El gigante automotriz Volkswagen confirmó este jueves 3 de septiembre de 2026 un plan de reestructuración masivo que contempla la eliminación de 100,000 puestos de trabajo a nivel global para finales de la década, marcando un hito sin precedentes en la industria.
La automotriz Geely, en coordinación con la Profeco, ha iniciado una campaña de revisión preventiva para 6,039 unidades del modelo Emgrand debido a una falla en el sistema de ventilación del depósito de combustible.
La automotriz japonesa Nissan enfrenta una reconfiguración operativa en México, marcada por el cese de actividades en sus complejos de CIVAC y COMPAS, lo que ha derivado en una disminución del 25.1% en su producción nacional.
En un movimiento estratégico para priorizar su rentabilidad, Porsche ha concretado la venta de su participación en Bugatti Rimac, destinando los recursos obtenidos a cubrir obligaciones de pensiones y optimizar su flujo de efectivo ante un mercado automotriz complejo.
La consultora Manpower estima la generación de entre 150 mil y 250 mil empleos formales en el país para el último trimestre de 2026, impulsada por el dinamismo en los sectores automotriz y tecnológico.
El gigante automotriz Volkswagen ha anunciado un plan para reconvertir una de sus plantas en Alemania con el objetivo de fabricar sistemas de defensa en colaboración con la firma israelí Rafael Advanced Defense Systems.
Tras la filtración de un informe interno que sugería una posible salida de SEAT del mercado, el Grupo Volkswagen ha aclarado que no existen decisiones definitivas sobre la marca, aunque su continuidad dependerá de las condiciones futuras del sector automotriz.
El gigante automotriz europeo Volkswagen enfrenta una crisis estructural que lo obligará a recortar 100 mil puestos de trabajo antes de que finalice la década, ante un entorno de mercado global cada vez más hostil.
Volkswagen y Audi han iniciado un llamado a revisión preventivo para 2.16 millones de vehículos de VW y 700,000 unidades de Audi a nivel global debido a un problema de corrosión en los tornillos de la dirección. La medida, que no requiere la inmovilización inmediata de las unidades, ocurre en un contexto de crisis industrial en Alemania, donde el fabricante enfrenta una reestructuración histórica que contempla el recorte de hasta 100,000 empleos para 2030.