Estados Unidos oficializó este martes 29 de septiembre de 2026 la entrada en vigor de restricciones comerciales contra Canadá, afectando sectores como bebidas alcohólicas, lácteos y motocicletas de alta cilindrada. La medida, calificada por el presidente Donald Trump como una respuesta a un trato injusto, intensifica un conflicto comercial que ha escalado tras meses de tensiones arancelarias.

México logró mitigar el impacto tras una reducción de una quinta parte en las importaciones de gas natural provenientes de Estados Unidos, derivada de mantenimientos en infraestructura y un evento imprevisto en Texas.

El Ejecutivo federal propone en el Paquete Económico 2027 eliminar el límite actual que impide el embargo precautorio de mercancías cuando la diferencia de valor declarado es menor al 50%, buscando combatir la subvaluación de importaciones.

El gobierno mexicano ha oficializado la imposición de una cuota antidumping de 1.58 dólares por kilogramo a las importaciones de perfiles y barras de aluminio originarias de China.

La presidenta Claudia Sheinbaum informó que el gobierno mexicano analiza aumentar la compra de productos estadounidenses para equilibrar la balanza comercial, en medio de las negociaciones del T-MEC y las exigencias de la Casa Blanca.

Ante la presión comercial global y la reorganización de las cadenas de suministro, México conserva un margen estratégico para incrementar sus aranceles a productos de países sin tratados comerciales, aprovechando la diferencia entre las tasas aplicadas y los techos consolidados ante la OMC.

A partir de este jueves, la Unión Europea ha prohibido la entrada de carne y productos de origen animal provenientes de Brasil debido a la falta de garantías sobre el uso responsable de antimicrobianos en su ganadería.

Nissan se une a la tendencia de las automotrices tradicionales que utilizan la capacidad industrial de China para abastecer a México, sumándose a una estrategia que ya emplean otras nueve marcas globales.

La Secretaría de Economía ha suprimido el permiso automático vinculado a precios estimados para la importación de productos textiles y prendas de vestir, una medida que busca agilizar los procesos aduaneros en el país.

La posible restricción de exportaciones de diésel desde Estados Unidos hacia México amenaza con desestabilizar el suministro nacional y elevar los precios, advierten expertos ante la compleja interdependencia energética entre ambos países.

El comercio exterior mexicano registró un sólido crecimiento a doble dígito durante agosto, alcanzando un superávit de 605 millones de dólares impulsado por un repunte significativo en las exportaciones de tecnología y manufactura.

Ante una creciente dependencia de las importaciones estadounidenses, el director del Cenagas advirtió que México carece de almacenamiento estratégico suficiente para operar más de tres días en caso de un corte en el suministro.

Especialistas advierten sobre la vulnerabilidad del sistema energético nacional ante la alta dependencia de las importaciones de gas natural provenientes de Estados Unidos, que actualmente cubren el 74% de la demanda interna.

El sector transportista en Tamaulipas ha expresado su preocupación ante la falta de autosuficiencia energética en México, señalando que la dependencia de las importaciones de diésel desde Estados Unidos pone en riesgo la operatividad del gremio.

Ante el endurecimiento fiscal a las importaciones de bajo costo, Estafeta ha reorientado su enfoque logístico hacia el creciente mercado de autopartes chinas, un sector que registra un crecimiento del 25% anual.

El Gobierno federal eliminó el arancel del 10% para la importación de kits automotrices bajo los esquemas SKD y CKD, una medida que busca atraer nuevas líneas de producción pero que ha generado críticas por la falta de requisitos de contenido nacional.

El presidente Donald Trump ha generado una fuerte controversia tras anunciar un acuerdo para importar diésel desde Rusia, una medida que legisladores de ambos partidos califican como una violación a las leyes estadounidenses y un salvavidas financiero para el gobierno de Vladimir Putin.

El intercambio comercial entre México y Estados Unidos alcanzó los 872,800 millones de dólares en 2025, revelando una relación de interdependencia profunda que va más allá de las cifras de superávit y déficit en sectores clave como el automotriz, energético y agrícola.

La guerra comercial entre Canadá y Estados Unidos escaló drásticamente este martes 8 de septiembre de 2026, tras la entrada en vigor de aranceles canadienses y la respuesta inmediata de la Casa Blanca, que anunció nuevas prohibiciones de importación y tarifas adicionales del 50% sobre productos canadienses. El primer ministro Mark Carney defendió las medidas como necesarias para proteger la soberanía industrial del país, advirtiendo que, aunque el cambio de rumbo económico tendrá un costo, es preferible a la inacción.

El Gobierno de México ha implementado una nueva estrategia para atraer inversiones automotrices mediante la importación de kits de ensamble, una práctica que fue limitada hace más de seis décadas para fomentar la industria nacional.