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Volkswagen y Audi llaman a revisión a 2.16 millones de vehículos a nivel global por fallas en la dirección

Volkswagen y Audi han iniciado un llamado a revisión preventivo para 2.16 millones de vehículos de VW y 700,000 unidades de Audi a nivel global debido a un problema de corrosión en los tornillos de la dirección. La medida, que no requiere la inmovilización inmediata de las unidades, ocurre en un contexto de crisis industrial en Alemania, donde el fabricante enfrenta una reestructuración histórica que contempla el recorte de hasta 100,000 empleos para 2030.

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Por Redacción

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Volkswagen y Audi llaman a revisión a 2.16 millones de vehículos a nivel global por fallas en la dirección
Volkswagen y Audi llaman a revisión a 2.16 millones de vehículos a nivel global por fallas en la dirección Foto: DW Español

Lo Esencial • Puntos Clave

  • El llamado a revisión global abarca 2.16 millones de vehículos de las marcas Volkswagen y Audi.
  • La falla técnica se localiza en los tornillos de la caja de dirección, los cuales serán reemplazados por piezas resistentes a la corrosión.
  • Los modelos afectados de Volkswagen fueron fabricados entre el 24 de septiembre de 2013 y el 1 de julio de 2024.

Revisión técnica global

El conglomerado automotriz alemán Volkswagen (VW) y su marca filial, Audi, han puesto en marcha un proceso de revisión a escala mundial que involucra a 2.16 millones de vehículos de la marca Volkswagen y 700,000 unidades de Audi. La medida responde a una falla técnica detectada en los tornillos de la caja de dirección, donde se ha identificado un fenómeno de corrosión provocado por la humedad.

De acuerdo con un portavoz del grupo, el riesgo no es lo suficientemente grave como para inmovilizar los vehículos, por lo que los propietarios pueden acudir a los concesionarios conduciendo sus unidades para que las piezas sean sustituidas por componentes más resistentes. Hasta el momento, la empresa ha confirmado que no se han registrado daños corporales ni accidentes vinculados a este defecto.

Modelos afectados

La afectación se distribuye de la siguiente manera:

  • Volkswagen: Los modelos Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran y Caddy fabricados entre 2013 y 2024.
  • Audi: El modelo Q3, con unidades fabricadas en el periodo de 2017 a 2024.

Un tercio del total de los vehículos llamados a revisión se encuentra circulando en Alemania.

Contexto de crisis en la industria automotriz alemana

Este llamado a revisión se suma a un periodo de alta tensión para el sector automotriz en Alemania. El pasado lunes 21 de septiembre, decenas de miles de trabajadores se movilizaron en más de 280 centros de trabajo en todo el país para protestar contra la crisis que atraviesa la industria, exacerbada por la competencia de fabricantes chinos, la debilidad de la demanda interna y los aranceles estadounidenses.

Volkswagen ha anunciado planes para recortar hasta 100,000 empleos de aquí a 2030, una reestructuración sin precedentes en la historia del sector. Christiane Benner, líder del sindicato IG Metall y miembro del consejo de supervisión de Volkswagen, ha criticado duramente a la dirección de las empresas automotrices, señalando que la falta de inversión oportuna en software y la transición tardía hacia los vehículos eléctricos han llevado a la industria a una situación crítica. Ante este panorama, el sector ha solicitado al Gobierno alemán medidas para reducir los costos energéticos y brindar apoyo financiero a los proveedores.

Aviso de cobertura: Edición, verificación y contextualización elaborada por la Mesa de Redacción de Inferencia a partir de despachos informativos de DW Español.

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