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Domingo, 6 de septiembre de 2026

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Transportistas extienden protestas a San Luis Río Colorado por restricciones en visas B1

Choferes de carga ampliaron sus bloqueos fronterizos hacia Sonora tras el retiro de visas a 17 trabajadores por parte del Servicio de Control de Inmigración y Aduanas (ICE) de Estados Unidos.

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Por Con información de La Jornada

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Transportistas extienden protestas a San Luis Río Colorado por restricciones en visas B1
Transportistas extienden protestas a San Luis Río Colorado por restricciones en visas B1 Foto: La Jornada

Lo Esencial • Puntos Clave

  • Transportistas bloquearon la garita de San Luis Río Colorado tras una protesta iniciada en Mexicali por el retiro de 17 visas B1.
  • Los choferes denuncian hostigamiento por parte del ICE bajo acusaciones de cabotaje en territorio estadounidense.
  • Los manifestantes rechazaron la representación del Consejo Coordinador Empresarial y de la Canacar en las mesas de negociación.

MEXICALI, B.C. — La movilización de transportistas de carga, que inició el pasado jueves en la garita comercial Mexicali-Calexico, se extendió este viernes al cruce fronterizo de San Luis Río Colorado, Sonora, colindante con Yuma, Arizona. Los operadores exigen a las autoridades estadounidenses reglas claras sobre el uso de sus visas B1, luego de que 17 de sus compañeros fueran despojados de sus documentos migratorios por agentes del Servicio de Control de Inmigración y Aduanas (ICE).

A pesar de los intentos de mediación por parte del consulado de México en Calexico, que solicitó a los afectados entregar su documentación para gestionar una revisión caso por caso, los manifestantes mantienen su postura. Martín Castillo, uno de los conductores, afirmó: “Esta es una protesta pacífica, tranquila, estamos en incertidumbre, pero vamos a tratar de mantener la calma y hacer las cosas bien”.

El conflicto ha generado tensiones con organismos empresariales. Octavio Sandoval, presidente del Consejo Coordinador Empresarial en Baja California, informó a través de redes sociales que la cónsul María del Rocío Vázquez Álvarez representaría a los choferes en las negociaciones. No obstante, los inconformes rechazaron ser representados por dicho consejo o por la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).

La raíz del conflicto radica en la acusación de “cabotaje” por parte del ICE, bajo el argumento de que los choferes realizan traslados de carga doméstica tras entregar mercancía internacional. Conrado Barrón, operador con 11 años de trayectoria, señaló: “Los que están haciendo todo el relajo son los del ICE; el CBP no se mete mucho con los operadores, ellos hacen su trabajo, pero los que nos tienen hostigados son los del ICE”.

Desde la mañana del jueves, al menos 300 operadores bloquearon el acceso a la garita Mexicali-Calexico. Los trabajadores advirtieron que el plantón continuará en ambos cruces fronterizos hasta obtener una solución eficaz que garantice su estabilidad laboral, ante el temor de perder sus empleos por la cancelación de visas.

Aviso de cobertura: Edición, verificación y contextualización elaborada por la Mesa de Redacción de Inferencia a partir de despachos informativos de La Jornada.

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