El Paquete Económico 2027 ha propuesto una partida presupuestaria de 2,430.8 millones de pesos para el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), cifra que contrasta con los 3,432.1 millones de pesos asignados en 2026. Esta reducción, que en términos reales se traduce en un ajuste del 31.37%, responde a una estrategia de optimización financiera tras alcanzar la autosuficiencia operativa.
De acuerdo con las autoridades, esta disminución no representa un recorte punitivo por parte de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), sino el reflejo de que la terminal aérea ha logrado superar su punto de equilibrio. Desde el primer trimestre de 2024, el AIFA ha registrado resultados positivos, eliminando la necesidad de depender exclusivamente de recursos fiscales para su operación.
Al respecto, Isidoro Pastor, director general del AIFA, declaró: “Aun cuando nos han dado estos recursos fiscales en 2024, 2025 y 2026, cuando sacamos las cuentas, nosotros rebasamos el punto de equilibrio, pagamos esas erogaciones fiscales y todavía terminamos con saldo a favor. Desde ese primer trimestre de 2024 continuamos con finanzas sanas”.
El AIFA, inaugurado el 21 de marzo de 2022 durante la gestión del expresidente Andrés Manuel López Obrador, fue construido en la Base Aérea de Santa Lucía tras la cancelación del proyecto en el Lago de Texcoco. Según datos de la SHCP, la construcción, ejecutada por la Secretaría de la Defensa Nacional en un periodo de dos años, cinco meses y dos días, requirió una inversión final de 104,531 millones de pesos, cifra que excluye el presupuesto destinado para el año 2022.
Con cuatro años de operación, la terminal busca ahora consolidar su crecimiento conforme a su Plan de Negocios, el cual establece la meta de alcanzar los 19.5 millones de pasajeros anuales para el año 2032.
