La calificadora Moody’s proyectó que Petróleos Mexicanos (Pemex) continuará dependiendo de apoyos financieros significativos del gobierno federal para sostener sus operaciones y cumplir con sus obligaciones. Durante el evento Moody’s Inside México 2026, especialistas explicaron que se esperan transferencias promedio de 10,000 millones de dólares anuales —equivalentes a 177,314 millones de pesos al tipo de cambio actual— por un periodo de cinco años.
Este escenario podría prolongarse o agravarse si no se implementan cambios estructurales en la gestión operativa de la empresa, abarcando desde la exploración y extracción hasta la refinación. Según las estimaciones, si las finanzas de la petrolera muestran una mejoría, la deuda financiera podría reducirse a 57 millones de dólares para 2030, una cifra inferior a los 97.2 millones de dólares registrados al cierre de junio pasado.
El respaldo gubernamental ha sido una constante. De acuerdo con un análisis del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), en 2025 las transferencias sumaron 396.2 millones de pesos. Asimismo, el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF) para 2027 contempla 81,000 millones de pesos destinados a la amortización de deuda de la petrolera.
Estas cifras contrastan con la promesa oficial de 2025, que establecía 2027 como el año en que Pemex lograría la autosuficiencia financiera. Para revertir esta tendencia, analistas subrayan la necesidad de una reestructuración integral que incorpore nuevas reservas, incremente la producción de hidrocarburos y optimice el mantenimiento en las refinerías.
El panorama se complica por la alta volatilidad en los precios de los energéticos, con el barril de petróleo rondando los 100 dólares. Para contener la inflación, el gobierno ha sacrificado la recaudación del IEPS y otorgado estímulos complementarios, lo que impacta las finanzas públicas. Adicionalmente, Pemex enfrenta un déficit en refinación que, según estimaciones, asciende a 5,000 millones de dólares, cifra que podría elevarse si las refinerías no operan con la eficiencia necesaria.
