La estrategia gubernamental para contener la inflación mediante el control de precios de los combustibles ha dejado un saldo negativo de 10,541 millones de pesos para Petróleos Mexicanos (Pemex). La petrolera está absorbiendo una parte significativa del alza en los precios internacionales para permitir que las estaciones de servicio mantengan los costos acordados en el pacto voluntario establecido por el gobierno federal.
Alejandro Montufar, CEO de PetroIntelligence, advirtió sobre los riesgos de esta política: “Claro que Pemex está ganando menos. Está sacrificando ese ingreso para poder contener la inflación. La estrategia del pacto voluntario y los efectos adversos que está teniendo ponen en la cuerda floja a un Pemex cada vez más debilitado financieramente. A esto se suma la afectación a la inversión en el sector gasolinero. Esos son los costos ocultos de combatir la inflación”.
De acuerdo con el análisis de PetroIntelligence al 10 de septiembre, existe una brecha considerable entre los precios de venta de Pemex y los de los importadores privados. En la gasolina regular, Pemex vende a 21.68 pesos por litro, mientras que los importadores lo hacen a 25.60 pesos, una diferencia de 3.92 pesos. En el caso del diésel, la brecha es de 4.42 pesos, con precios de 25.24 pesos para Pemex frente a 29.66 pesos de los privados. Para la gasolina premium, Pemex vende a 25.90 pesos por litro, comparado con los 27.42 pesos de los importadores.
Esta situación ocurre mientras la empresa enfrenta obligaciones financieras pendientes con proveedores y contratistas. “Pemex es una herramienta de seguridad nacional y de seguridad energética en México, pero con esta estrategia la debilitas cada vez más”, señaló Montufar.
Adicionalmente, la Secretaría de Hacienda ha reforzado la contención inflacionaria mediante estímulos al IEPS. Para la semana del 12 al 18 de septiembre, el estímulo al diésel alcanzó el 100%, subsidiando 7.36 pesos por litro. En la gasolina regular, el apoyo es de 3.44 pesos (51.4%), y en la premium de 2.58 pesos (45.6%).
Ante este panorama, Montufar considera que la petrolera llegará a un límite operativo. “La crisis de precios va a provocar que tengan que crearse mecanismos presupuestales de emergencia, porque Pemex ya no va a poder contenerla. Van a tener que diseñarse mecanismos de corto plazo para aportarle dinero de emergencia a Pemex”, concluyó.
