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Geely EX5: La SUV eléctrica que funciona como una batería gigante para emergencias

La nueva SUV eléctrica Geely EX5 integra tecnología V2L, permitiendo a los usuarios utilizar su batería de 60.22 kWh para alimentar dispositivos externos y electrodomésticos en situaciones de falta de suministro eléctrico.

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Por Con información de Expansión

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Geely EX5: La SUV eléctrica que funciona como una batería gigante para emergencias
Geely EX5: La SUV eléctrica que funciona como una batería gigante para emergencias Foto: Expansión

Lo Esencial • Puntos Clave

  • La Geely EX5 utiliza tecnología V2L para suministrar hasta 3,300 W de potencia a dispositivos externos mediante un adaptador.
  • Su batería de 60.22 kWh permite alimentar electrodomésticos y herramientas, aunque no sustituye una instalación de respaldo para toda una vivienda.
  • El vehículo también soporta la tecnología V2V, permitiendo la transferencia de energía entre automóviles eléctricos.

La Geely EX5 ha llegado al mercado mexicano destacando no solo por su capacidad de movilidad, sino por su versatilidad como fuente de energía portátil. Gracias a la tecnología Vehicle-to-Load (V2L) incorporada de serie, este vehículo permite transformar la corriente continua de su batería de litio-ferrofosfato de 60.22 kWh en corriente alterna, facilitando la conexión de aparatos eléctricos mediante un adaptador V2L que se conecta al puerto de carga del automóvil.

Con una potencia máxima de salida de 3.3 kW (3,300 W), la SUV es capaz de alimentar una amplia gama de equipos. Por ejemplo, puede mantener en funcionamiento computadoras portátiles (60 W), refrigeradores domésticos (100-200 W), cafeteras (600-1,500 W), hervidores eléctricos (1,000-2,000 W), hornos de microondas (1,200-2,000 W), televisores LED (50-150 W), focos LED (5-15 W) y taladros eléctricos (500-1,000 W). Es posible conectar varios dispositivos simultáneamente, siempre que la suma total no exceda los 3,300 W y se consideren los picos de potencia durante el arranque de ciertos aparatos.

En términos de autonomía energética, la batería de 60.22 kWh ofrece una reserva considerable. A modo de ejemplo, mantener un consumo constante de 1,000 W durante ocho horas requeriría cerca de 8 kWh, lo que representa aproximadamente el 13.3% de la capacidad total del vehículo. No obstante, es fundamental gestionar la carga para asegurar que el automóvil conserve energía suficiente para su desplazamiento.

Aunque la Geely EX5 puede servir como respaldo durante un apagón, es importante precisar que no está diseñada para alimentar toda la instalación eléctrica de una vivienda. El uso de la función V2L requiere conectar los dispositivos directamente al vehículo mediante cables y accesorios adecuados. Para alimentar una casa completa, se necesitaría tecnología Vehicle-to-Home (V2H), un cargador bidireccional y una instalación especializada. Además de V2L, la Geely EX5 también es compatible con la tecnología Vehicle-to-Vehicle (V2V), que permite transferir energía entre vehículos eléctricos.

Aviso de cobertura: Edición, verificación y contextualización elaborada por la Mesa de Redacción de Inferencia a partir de despachos informativos de Expansión.

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