BERLÍN, Alemania — Ante la escalada en los precios de la energía, una mayoría de los diputados del Bundestag aprobó este viernes 25 de septiembre de 2026 un descuento en el precio de los combustibles de aproximadamente 17 céntimos por litro. La votación nominal registró 434 votos a favor y 128 en contra, de un total de 562 legisladores presentes.
El esquema aprobado establece que, a partir de octubre y hasta el cierre de 2026, el impuesto energético sobre la gasolina y el diésel se reducirá en 14 céntimos por litro. Al sumar el Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA), el ahorro total para el consumidor final alcanzará los 17 céntimos por litro. Adicionalmente, el gobierno se comprometió a implementar un tope al precio de los carburantes a más tardar el 1 de enero de 2027 para contener alzas excesivas.
La medida cuenta con el respaldo de la coalición entre el Partido Socialdemócrata (SPD) y la Unión Demócrata Cristiana (CDU/CSU). Armand Zorn, vicepresidente del grupo parlamentario del SPD, afirmó que la decisión tendrá un impacto inmediato en la economía cotidiana de los ciudadanos frente a la carestía de los combustibles. Por su parte, la CDU/CSU respaldó la iniciativa citando estudios que indican que descuentos previos fueron trasladados efectivamente a los consumidores finales. En contraste, las bancadas de Los Verdes, La Izquierda y AfD expresaron su rechazo a la propuesta.
La decisión ha generado críticas desde diversos sectores. Claudia Kemfert, experta en economía del Instituto Alemán de Investigación Económica (DIW), calificó la medida como una respuesta errónea, argumentando que resulta costosa y desincentiva el ahorro de combustible. Según Kemfert, esta política subvenciona la dependencia de los combustibles fósiles y representa un "paso en la dirección equivocada" en materia de protección climática.
